Sähköskootterin litiumioniakku – käyttö, lataus ja turvallisuus

Tiivis ohje Ego-sähköskootterin omistajalle: näin lataat, säilytät ja käytät litiumioniakkua turvallisesti.

Älä jätä akkua lataukseen valvomatta äläkä lataa, kun kotona ei ole ketään. Akkua ei saa ladata pakkasessa. Käytä vain akulle tarkoitettua, ehjää laturia.

Lataus

• Lataa akku täyteen ennen ensimmäistä ajokertaa.
• Kytke laturi ensin pistorasiaan ja sitten akkuun. Lopettaessa irrota ensin pistorasiasta, sitten akusta.
• Lataa kuivassa ja viileässä (0–30 °C) tilassa, tasaisella ja palamattomalla alustalla. Älä peitä akkua tai laturia, ja huolehdi ilmanvaihdosta.
• Akun lähellä – etenkään yläpuolella – ei saa olla palavaa materiaalia, kuten tekstiilejä. Älä lataa hyllyssä tai huonekalun alla.
• Lataustilassa pitää olla palovaroitin ja alkusammutusvälineet.
• Irrota akku laturista, kun lataus on valmis (vihreä valo palaa yhtäjaksoisesti). Laturin tuulettimen hurina ja valon vilkkuminen latauksen lopussa on normaalia: laturi tasaa kennoja.
• Jos ajat akun tyhjäksi, lataa se täyteen 24 tunnin sisällä. Muuten akku voi vaurioitua.
• Älä lataa kosteaa akkua. Kuivaa akku ja akkukotelo ensin.
• Lopeta lataus heti, jos laturi haisee, sen valo käyttäytyy oudosti tai pinta kuumenee noin 60 °C:een. Älä korjaa laturia itse.

Talvi ja säilytys

• Anna kylmän akun lämmetä noin 2 tuntia huoneenlämmössä ennen latausta. Sama koskee latausta heti ajon jälkeen.
• Akun alin käyttölämpötila on −10 °C. Talvella toimintamatka voi jopa puolittua, ja talvikäyttö voi lyhentää akun käyttöikää.
• Säilytä akku kuivassa, normaalissa huoneenlämmössä ja paloturvallisella alustalla. Älä jätä akkua aurinkoon tai kuumaan autoon.
• Pitkässä säilytyksessä: lataa akku täyteen tai vähintään 80 %:iin ja lataa uudelleen 1–2 kuukauden välein.

Toimintamatka ja käyttöikä

• Toimintamatkaan vaikuttavat lämpötila, nopeus, maasto, kuljettajan paino ja ajotapa.
• Arvio: akun wattitunnit (V × Ah) jaettuna kulutuksella (Wh/km). Esimerkiksi 60 V 20 Ah = 1 200 Wh.
• Litiumioniakulla ei ole muisti-ilmiötä: voit ladata sitä aina tarpeen mukaan.
• Hyvin hoidettu akku kestää useita vuosia. Käyttöikää lyhentävät toistuva tyhjäksi ajaminen ja jatkuva ajo täydellä kuormalla.
• Akun BMS-suojaelektroniikka valvoo kennojännitteitä, rajoittaa lataus- ja purkuvirtaa ja tasaa kennot.
• Käsittele akkua varoen: pudotus, vääntö tai puristus voi aiheuttaa sisäisen oikosulun.

Poista akku käytöstä, jos

• akussa on näkyviä vaurioita tai se on pullistunut
• akusta lähtee hajua tai outoa ääntä tai se vuotaa
• akku kuumenee selvästi tavallista enemmän.

Siirrä akku pois palavan materiaalin läheltä, mieluiten ulos, ja seuraa ettei se syty. Ota yhteys myyjään.

Jos akku syttyy

• Irrota laturin verkkojohto, jos se onnistuu turvallisesti.
• Sammuta ensisijaisesti runsaalla vedellä – vesi jäähdyttää akkua. Vaahtosammutin on toissijainen. Jauhesammutin pysäyttää palon vain hetkeksi.
• Sammutettu akku voi syttyä uudelleen. Siirrä se turvalliseen paikkaan sammutuspeitteellä tai patakintailla.
• Jos palo ei sammu nopeasti tai savua tulee paljon: poistu ja soita 112.

Kierrätys

• Älä laita skootterin akkua kaupan paristonkeräyslaatikkoon. Palauta käytetty akku myyjälle tai kysy meiltä ohjeet.
• Teippaa tai suojaa akun navat ennen kuljetusta.

Sähköskootterin akut tuoteryhmittäin

Katso kaikki sähköskootterin akut tai valitse tuoteryhmä:

Takuu ei kata vaurioita, jotka johtuvat ohjeiden vastaisesta käytöstä tai akun lataamatta jättämisestä. Kysyttävää? Täytä huoltolomake. Katso myös E-GO-akun käyttöohje (PDF) ja Ego-varaosat.

Lähteet: Tukes – Litiumioniakkujen turvallinen käyttäminen, Huippukone.com – Litium-ioni akku info, E-GO Sähköskootterin akun käyttö ja varotoimet (valmistajan ohje). Tiedot haettu 3.10.2026. Noudata aina ensisijaisesti oman laitteesi käyttöohjetta.